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Alpinestars

Botas Alpinestars Tech 10 Enduro Negro

Botas Alpinestars Tech 10 Enduro Negro

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Cómo tomar medidas bota

¿Cómo tomar medidas?

A. Largo interior del calzado
Ejemplo TALLA 9: 27,5 cm

B. Talla confort
Ejemplo TALLA 9: 26,7 cm

Tabla de Tallas Botas Alpinestars


Largo interior (cm) Talla confort (cm) US EUR JPN
24,1

23,3

5 37 23
24,5 23,7 5.5 37,5 24
25 24,2 6 38 24
25,4 24,6 6.5 38,5 24,5
25,8 25 7 39 25
26,2 25,4 7.5 40 25,5
26,7 25,9 8 40,5 25,5
27,1 26,3 8.5 41 26
27,5 26,7 9 42 26,5
27,9 27,1 9.5 42,5 27
28,4 27,6 10 43 27,5
28,8 28 10.5 43,5 28
29,2 28,4 11 44 28,5
29,6 28,8 11.5 45 29,5
30,1 29,3 12 45,5 29,5
30,5 29,7 12.5 46 29,5
30,9 30,1 13 47 30
31,3 30,5 13.5 47,5 31
31,8 31 14 48 31,5

 

Talla del calzado
Cantidad

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Descripción Producto:

Botas Alpinestars Tech 10 Enduro NegroLa bota Tech 10 Enduro es el rediseño de la bota off-road de alto rendimiento de Alpinestars, este nuevo modelo ha sido diseñado con una suela que ofrece un agarre de máximo nivel sin dejar de lado la protección. Diseñadas para mejorar la funcionalidad y el rendimiento a la vez que reduce el peso y el volumen. Incorpora novedosos sistemas de protección como el Dynamic Heel Compression Protector o el Frontal Flex Control Frame, entre otros, que llevan a este calzado al máximo nivel de protección y seguridad. Estas botas off-road son ideales para la práctica de enduro ya que aportan un agarre excepcional, una sensibilidad única y una gran libertad de movimiento.

Características:

Confección

  • Parte superior confeccionada en microfibra con una amplia protección de TPU en los dedos, el pie, el talón, el tobillo, la pantorrilla y la espinilla, con compuestos extra duros en la puntera y el talón para mayor resistencia a la abrasión.
  • Forro interior confeccionado en tejido poly-fabric con espuma de celda abierta 3D con un refuerzo de ante antideslizante en la zona del talón para mayor resistencia a la abrasión.
  • Entradas de aire colocadas de forma estratégica en la espinillera que garantiza una correcta transpirabilidad del pie sin comprometer a la protección.

Protecciones y refuerzos

  • Protector de pantorrilla que envuelve ergonómicamente la pierna.
  • Zona delantera de la bota con un diseño ultrafino y flexible para aumentar la sensibilidad y el control.
  • Carcasa inferior de TPU con un diseño innovador en la zona de la palanca de cambios y un diseño específico para el pie derecho e izquierdo. Refuerzo metálico y refuerzo en la zona de los dedos para mayor resistencia a los impactos.
  • Inserciones de TPU, caucho y goma que aportan mayor durabilidad y resistencia al calor, así como un mejor agarre.

Sistemas de protección

  • Dynamic Heel Compression Protector (DHCP): Se trata de un innovador sistema de seguridad, creado por Alpinestars, que incluye un área plegable totalmente integrada en la zona del talón fabricada con espuma de poliéster expandida para absorber energías de alto impacto durante un accidente. Consiste en un sistema de protección de impacto direccional que reduce significativamente el efecto de la transferencia de la energía transmitida al tobillo y a la parte inferior de la pierna. El sistema DHCP ha sido desarrollado y probado en circuitos de Supercross y Motocross profesionales. 
  • Frontal Flexión Control Frame, un innovador sistema que amortigua el impacto distribuyendo la energía a lo largo del chasis de la bota a la vez que controla la flexión, ofreciendo un control de doble movimiento y evitando la sobrecompresión y la hiperextensión.
  • Sistema de control del tobillo que se encuentra integrado en la parte externa de la bota y ayuda a generar un movimiento natural del pie y mejora el control de la flexión.

Suela

  • Suela de doble compuesto completamente integrada en la base del pie, ofrece el máximo nivel de agarre y un rendimiento mejorado en la palanca de cambios.

Otras características:

  • Polaina de microfibra con un diseño especial situada en la parte trasera que sella la bota y evita la entrada excesiva de agua y suciedad.
  • Sistema de doble cierre mediante una solapa de microfibra con velcro para un cierre ajustable.
  • Cierre de triple hebilla con un marco de aluminio con cierres de liberación rápida autoalineables para un ajuste seguro y personalizado.
  • Estas botas cuentan con la homologación CE EN13634:2017.

Botín interior de nuevo diseño

  • Botín interior biomecánico rediseñado más ligero y de perfil bajo. Cuenta con unas nuevas barras de torsión mediales y laterales anatómicamente rediseñadas para controlar la rotación del tobillo y la pierna, sin sacrificar la libertad de movimiento. Nuevas barras de torsión de doble sujeción que proporcionan una mayor integridad estructural y permiten al piloto hacer un movimiento natural del tobillo con una amortiguación progresiva de las fuerzas de torsión durante un impacto.
  • Protección de TPU y refuerzo acolchado en el talón y los tobillos para una mejor absorción de los impactos, y puntera ultra-fina y flexible para una mayor sensibilidad y control.
  • Plantilla anatómica extraíble de doble compuesto que incluye espuma EVA para mayor confort y apoyo además de ofrecer una distribución uniforme del peso.